世界級機(jī)場群要來了大灣區(qū)航空樞紐升級(4)

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2025-12-06 09:41:33 環(huán)球時報熱點

當(dāng)前，以廣、深、港三大國際航空樞紐為核心，協(xié)同周邊機(jī)場的體系正在加速成型。肯定大灣區(qū)機(jī)場群建設(shè)成就的同時，也必須清醒看到挑戰(zhàn)，即大灣區(qū)機(jī)場群硬件能力提升后，內(nèi)部如何從“競爭”主導(dǎo)轉(zhuǎn)向“競合”與“協(xié)同”并重。這決定了其能否實現(xiàn)“1+1+1>3”的集群效應(yīng)。從機(jī)場腹地來看，廣州、深圳、香港機(jī)場存在重疊，在優(yōu)質(zhì)國際航線和貨運(yùn)資源上存在一定競爭關(guān)系，需要更高層級的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，引導(dǎo)各樞紐依據(jù)自身特點，形成差異化、特色化、功能互補(bǔ)的航線網(wǎng)絡(luò)與發(fā)展定位。例如，廣州可強(qiáng)化通往東南亞、大洋洲、非洲的門戶優(yōu)勢，深圳可側(cè)重服務(wù)科技創(chuàng)新與高端制造，發(fā)展特色貨運(yùn)，香港則可繼續(xù)鞏固其全球網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢。與此同時，大灣區(qū)在空域管理、通關(guān)便利化、多式聯(lián)運(yùn)規(guī)則等方面的一體化探索也在深化，逐步推動大灣區(qū)從“地理聚合”走向“功能融合”。

大灣區(qū)正處在向全球頂尖灣區(qū)躍升的關(guān)鍵階段，加快構(gòu)建協(xié)同高效、分工合理、互為支撐的空運(yùn)體系至關(guān)重要。隨著大灣區(qū)機(jī)場群硬件逐漸完善，軟件上的協(xié)同智慧、管理上的創(chuàng)新效能、服務(wù)上的極致追求，將最終決定機(jī)場群所能飛抵的高度，為大灣區(qū)增強(qiáng)全球資源配置能力、深度參與國際產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同提供關(guān)鍵支撐。世界級城市群必然擁有世界級機(jī)場群。從《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》到國家“十四五”規(guī)劃，支持大灣區(qū)建設(shè)世界級機(jī)場群都被提上重要日程。今年是國家“十四五”規(guī)劃的收官之年，當(dāng)一個互相協(xié)同的機(jī)場群發(fā)展崛起，將撐開一扇連通世界的強(qiáng)大羽翼，助力大灣區(qū)從“世界工廠”升級為“世界市場”和“全球創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵節(jié)點”，在金融、科創(chuàng)、貿(mào)易、文旅等領(lǐng)域持續(xù)形成全球輻射力。

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(責(zé)任編輯：zx0176)

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