在小牛電動(dòng)車門(mén)店走訪期間,遇到一位前來(lái)修理電動(dòng)車的顧客。他駐足在新國(guó)標(biāo)樣車前,上下打量幾眼,忍不住點(diǎn)評(píng)道:“這車看起來(lái)像是給小孩騎的,沒(méi)地方放東西,也不能帶人。還好我早早就買了,不然現(xiàn)在可真頭疼?!币慌缘牡陠T聽(tīng)后,無(wú)奈地表示,他們也沒(méi)辦法。
談及新國(guó)標(biāo)實(shí)施后的銷售情況,上述通州區(qū)雅迪門(mén)店老板表示,12月1日到5日,他所在的門(mén)店已賣出20輛新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車。銷量和之前差不多,甚至比去年同期還好一點(diǎn)。他同時(shí)指出,電動(dòng)車銷售具有明顯季節(jié)性,夏天屬于旺季,一個(gè)月能賣二百多輛;冬天則是淡季,平均每月賣出六十輛就算不錯(cuò)了,他所在的門(mén)店一個(gè)月能賣一百輛左右。
關(guān)于新車上市進(jìn)展,一位愛(ài)瑪電動(dòng)車相關(guān)人士表示,目前在北京市場(chǎng)已上線兩類新國(guó)標(biāo)車型,主要為鉛酸電池版本和鋰電池版本。產(chǎn)品到店數(shù)量取決于門(mén)店訂單與打款節(jié)奏,目前正陸續(xù)鋪貨,后續(xù)還將有多款車型上市。該人士稱,愛(ài)瑪在北京銷售的產(chǎn)品均配備后座。
關(guān)于新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車的價(jià)格,因其增加了北斗定位、鎂鋁合金配件等,成本有所上升。雅迪門(mén)店中,現(xiàn)有的新國(guó)標(biāo)車型價(jià)格在2699元至2999元之間,較舊國(guó)標(biāo)車型高出500元至800元左右。
盡管新國(guó)標(biāo)車在價(jià)格方面有所調(diào)整,從走訪情況來(lái)看,多家門(mén)店老板認(rèn)為,目前市場(chǎng)以“剛需換車”為主。電池老化、輪胎不行了,該換還是得換。一位雅迪門(mén)店店主表示,當(dāng)前市場(chǎng)仍處觀望狀態(tài),不僅消費(fèi)者在選擇,生產(chǎn)工廠也在根據(jù)市場(chǎng)反饋調(diào)整排產(chǎn)計(jì)劃。
在經(jīng)營(yíng)策略方面,該老板表示,新國(guó)標(biāo)實(shí)施后,市場(chǎng)接受也需要過(guò)程。目前客戶對(duì)新國(guó)標(biāo)車型的咨詢量很多,但實(shí)際成交仍以剛需換車為主,整體來(lái)看,新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車對(duì)門(mén)店銷量沒(méi)有太大影響。