12月22日晚間,吉利汽車控股有限公司發(fā)布公告稱已與極氪正式合并。至此,吉利汽車、領(lǐng)克、極氪等吉利控股集團(tuán)的自主品牌重回一個(gè)體系,吉利汽車的“多品牌戰(zhàn)略”模式告一段落。
吉利汽車行政總裁及執(zhí)行董事桂生悅表示,面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境,進(jìn)一步提高整合效率,解決利益不一致的問題,把公司資源深度整合成“一個(gè)拳頭”,才能真正提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。此次正式合并后,吉利控股集團(tuán)旗下自主乘用車品牌縮減至4個(gè),并全部歸于吉利汽車一家公司。
吉利汽車與極氪的合并是近年來我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)模式變化的一個(gè)縮影。與幾年前自主品牌大量推出子品牌、打造子公司來應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不同,近期國(guó)內(nèi)多家主流車企開始收縮多品牌戰(zhàn)略,其核心目的是減少內(nèi)耗、集中資源參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。除了吉利汽車,上汽乘用車、東風(fēng)汽車自主品牌、廣汽集團(tuán)自主品牌等多家大型車企集團(tuán)乘用車板塊也進(jìn)行了相應(yīng)整合。
《臺(tái)州宣言》是吉利汽車此番整合的起點(diǎn)。2024年9月20日,吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福在浙江臺(tái)州宣布要全面梳理集團(tuán)各業(yè)務(wù)板塊,進(jìn)一步明晰各品牌定位,減少利益沖突和重復(fù)投資。隨后,原吉利銀河系列合并吉利幾何品牌,打響了吉利汽車內(nèi)部整合的第一槍;緊接著極氪、領(lǐng)克兩個(gè)品牌公布戰(zhàn)略整合,最終在2025年2月,極氪完成對(duì)領(lǐng)克的收購(gòu),獲取其51%權(quán)益,領(lǐng)克剩余49%權(quán)益歸屬吉利汽車。今年3月,原吉利銀河系列升級(jí)為吉利汽車旗下品牌,并合并原吉利翼真品牌。至此,吉利汽車自主乘用車品牌收縮到4個(gè),即吉利銀河、吉利汽車(燃油車系列)、極氪、領(lǐng)克。這為此次吉利汽車收購(gòu)極氪提供了條件。
今年5月7日,吉利汽車宣布計(jì)劃收購(gòu)極氪已發(fā)行全部股份。12月10日,吉利汽車宣布約70.8%合資格極氪持有人選股份對(duì)價(jià),將配發(fā)及發(fā)行7.77億股對(duì)價(jià)股份。約29.2%合資格極氪持有人選或被視為選現(xiàn)金對(duì)價(jià),吉利汽車將支付約7.01億美元現(xiàn)金。12月22日交易完成后,極氪成為吉利汽車的全資附屬公司,并從紐交所退市。這距離極氪赴美IPO不足600天,距離李書福發(fā)表《臺(tái)州宣言》過去了458天。