中國石化“牽手”中國航油影響幾何產(chǎn)業(yè)鏈整合與綠色轉(zhuǎn)型

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2026-01-09 16:06:44 新華網(wǎng)

2026年初，國務(wù)院國資委宣布中國石油化工集團有限公司與中國航空油料集團有限公司實施重組。中國石化是全球第一大煉油公司和我國第一大航油生產(chǎn)商，擁有堅實的航空燃料供應(yīng)基礎(chǔ)。中國航油則是亞洲最大的集航空油品采購、運輸、儲存、檢測、銷售、加注于一體的航空運輸服務(wù)保障企業(yè)，為國內(nèi)數(shù)百個運輸機場、通用機場提供油料保障，并為全球航空客戶提供服務(wù)，渠道優(yōu)勢明顯。

兩家企業(yè)的合作將打通從原油煉化到飛機加注的全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)，理論上可以發(fā)揮煉化一體化、航油供應(yīng)保障體系等多方面優(yōu)勢，減少中間環(huán)節(jié)，降低供應(yīng)成本，為我國航空業(yè)能源安全提供堅強保障，增強我國航空燃料產(chǎn)業(yè)的國際競爭力。在“雙碳”目標引領(lǐng)下，民航運輸業(yè)脫碳持續(xù)推進，應(yīng)用可持續(xù)航空燃料成為當前行業(yè)應(yīng)對全球氣候變暖、進行碳減排的重要措施。中國石化是我國最早擁有可持續(xù)航空燃料生產(chǎn)能力的企業(yè)，中國航油也在其推廣應(yīng)用和生態(tài)構(gòu)建等方面進行了布局。

除了傳統(tǒng)航油業(yè)務(wù)合作外，雙方在綠色能源轉(zhuǎn)型中的協(xié)同空間同樣值得關(guān)注。業(yè)界期待兩家企業(yè)的技術(shù)與渠道整合能夠不斷打破可持續(xù)航空燃料商業(yè)化瓶頸，推動其在國內(nèi)機場的規(guī)?；瘧?yīng)用，實現(xiàn)航空業(yè)綠色、低碳轉(zhuǎn)型。

此次重組是近年來中央企業(yè)重組整合加速的一個縮影。中國寶武重組中鋼集團，中國星網(wǎng)集團、中國稀土集團、中國電氣裝備集團、中國長安汽車集團等新央企揭牌成立，醫(yī)療等領(lǐng)域資源整合密集落地。“十四五”時期，6組10家央企實現(xiàn)戰(zhàn)略性重組，新組建設(shè)立9家中央企業(yè)，專業(yè)化整合扎實開展。

國有經(jīng)濟布局結(jié)構(gòu)加速優(yōu)化是國有企業(yè)適應(yīng)產(chǎn)業(yè)變革、實現(xiàn)企業(yè)發(fā)展、履行功能使命的必然選擇。這些重組整合有的以服務(wù)戰(zhàn)略大局、維護國家安全為導(dǎo)向，有的圍繞增強產(chǎn)業(yè)協(xié)同、提升產(chǎn)業(yè)鏈韌性而實施，呈現(xiàn)出手段更靈活、方式更多樣的趨勢。

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