阿里美團(tuán)能撼動(dòng)攜程地位嗎挑戰(zhàn)者的機(jī)會(huì)與策略(4)

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2026-01-15 21:02:42 陸玖商業(yè)評(píng)論

還要完善法律：比如明確OTA平臺(tái)不能搞“格式條款”，商家有權(quán)利跟多個(gè)平臺(tái)合作；用戶遇到大數(shù)據(jù)殺熟，能有簡(jiǎn)單的維權(quán)渠道?，F(xiàn)在已經(jīng)有旅游協(xié)會(huì)幫商家維權(quán)了，后續(xù)要讓這種維權(quán)更方便，形成“商家敢說(shuō)不，用戶敢維權(quán)”的氛圍。行政層面上，要“拆壁壘”，也要“保公平”。監(jiān)管部門不能只事后處罰，還要提前“拆墻”。比如要求高星酒店、航空公司不能搞獨(dú)家合作，必須給中小平臺(tái)平等的資源；降低OTA行業(yè)的準(zhǔn)入門檻，讓更多創(chuàng)新公司能進(jìn)來(lái)。

還要管管平臺(tái)的“算法”：現(xiàn)在很多平臺(tái)靠算法殺熟、歧視用戶，監(jiān)管要求平臺(tái)公開(kāi)算法邏輯，不能暗箱操作。市場(chǎng)層面上，靠正向競(jìng)爭(zhēng)和創(chuàng)新“擠走”壟斷。最好地打破壟斷的方式，就是讓市場(chǎng)有更多選擇。一方面，要支持中小平臺(tái)差異化發(fā)展：比如有的平臺(tái)專門做小眾旅游（徒步、露營(yíng)），有的專注老年旅游，避開(kāi)攜程的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域，形成“百花齊放”的格局。

另一方面，要鼓勵(lì)阿里、美團(tuán)繼續(xù)發(fā)力：阿里可以把AI技術(shù)真正用在優(yōu)化服務(wù)上（比如幫企業(yè)解決差旅痛點(diǎn)），而不是搞噱頭；美團(tuán)可以繼續(xù)深化本地生活和旅游的結(jié)合，把下沉市場(chǎng)做透。當(dāng)用戶有了更多選擇，攜程自然不敢再“店大欺客”。還要靠行業(yè)創(chuàng)新：比如用區(qū)塊鏈技術(shù)讓酒店價(jià)格更透明，用AI優(yōu)化差旅報(bào)銷流程，這些創(chuàng)新能讓新平臺(tái)有機(jī)會(huì)彎道超車，也能倒逼攜程進(jìn)步。

行業(yè)巨頭做久了，難免會(huì)“躺平”，阻礙行業(yè)進(jìn)步。打破壟斷不是要“搞垮攜程”，而是要讓它回歸“服務(wù)者”的角色，不能再欺負(fù)商家、收割用戶。阿里的AI、美團(tuán)的本地生活，雖然短期內(nèi)沒(méi)法取代攜程，但已經(jīng)讓市場(chǎng)有了競(jìng)爭(zhēng)的活力。再加上監(jiān)管層的發(fā)力、中小平臺(tái)的創(chuàng)新，攜程的壟斷壁壘正在慢慢松動(dòng)。只有這樣，用戶才能享受到更便宜的價(jià)格、更好的服務(wù)，行業(yè)才能真正健康發(fā)展。畢竟，旅游的本質(zhì)是快樂(lè)，而不是被壟斷的“無(wú)奈選擇”。

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(責(zé)任編輯：zx0001)

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