“加速包”能提升搶票成功率？假的誤導消費者陷阱(2)

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2026-02-02 10:05:20 光明網(wǎng)

另外，有傳言稱中國高鐵1公里耗1萬度電。2024年9月，網(wǎng)上流傳“中國高鐵一公里耗一萬度電”“日本新干線比中國高鐵能耗低得多”等言論。中國鐵道科學研究院集團有限公司機車車輛研究所表示，該說法與事實不符。我國高鐵現(xiàn)有四個主力車型，根據(jù)其在京滬高鐵達速350km/h運行條件下的能耗測試數(shù)據(jù)顯示，平均每公里耗電量分別為：21.6度、23.5度、19.5度、21.1度。網(wǎng)傳“一公里耗一萬度電”其實是將高鐵動車組按輪周功率計算得出的每小時耗電量錯誤當成每公里耗電量，偷換了單位時間與單位里程的概念。此外，網(wǎng)傳“日本新干線比中國高鐵能耗低”這一說法亦毫無根據(jù)，與事實不符。

關于春運可提前90天預約搶票的謠言，2024年12月，某第三方平臺發(fā)布“春運搶票開始”“最早可提前90天預約”等信息。對此，鐵路12306平臺回應，該信息不實，純屬平臺營銷炒作。鐵路部門提醒廣大旅客，通過第三方平臺購票存在附加費、捆綁銷售服務等“陷阱”，還可能泄露個人隱私信息，直接損害旅客出行權益。請廣大旅客認準鐵路12306平臺，通過鐵路官方渠道購票，同時確認票款收款方為“中國鐵路網(wǎng)絡有限公司”。

還有謠言稱給12306微信公眾號留言“許愿”就能成功候補車票。2025年4月，有網(wǎng)友發(fā)帖稱，通過12306微信公眾號發(fā)送“許愿候補成功”等消息，能成功買到車票。鐵路12306官方客服表示，留言補票成功純屬巧合，人工無法干預補票結果，一切都是系統(tǒng)自動候補的結果。建議旅客采用正確候補方式，以免錯過購票時機。

關于高鐵車廂二氧化碳濃度超標的謠言，2025年6月，有媒體報道稱，“坐高鐵愛犯困是因為車廂二氧化碳濃度超標”。國鐵集團表示，經(jīng)測試，車廂內(nèi)二氧化碳濃度一般不超過1500ppm，遠低于鐵路行業(yè)標準（也是國標）“二氧化碳濃度不超過2500ppm”。報道所稱“超過國家標準2倍”的說法不實，其參照的民用建筑室內(nèi)二氧化碳濃度不超過1000ppm標準不適用鐵路。此外，動車組配置了空調(diào)通風與壓力保護系統(tǒng)，確保車廂內(nèi)通風良好，人體舒適感較好。

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