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2月4日,杭州。二手新能源車車商說電車做隱藏式門把手是為了讓消費(fèi)者覺得這是高級貨。隱藏式門把手最開始用于超級豪車,目的是降低風(fēng)阻、提升動力。電車用這個降低風(fēng)阻增加續(xù)航,效果微乎其微。中國禁止隱藏式門把手,明年1月1日起實施!
工業(yè)和信息化部組織制定了強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車車門把手安全技術(shù)要求》(GB 48001—2026),該標(biāo)準(zhǔn)將于2027年1月1日起全面實施
去年冬天,一場雪后有幾天沒開車,再去開車時發(fā)現(xiàn)特斯拉Model 3的隱藏式門把手被凍住了。今年還沒遇到過類似情況,但車主仍感到不便。比車門被凍住更危險的是極端情況下隱藏式門把手存在的高風(fēng)險
近日,工信部官網(wǎng)發(fā)布了《汽車車門把手安全技術(shù)要求》征求意見稿,就汽車車門把手的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)征求社會各界意見。征求意見截止日期為11月22日,建議實施日期為2027年1月1日,并設(shè)有一年的過渡期
我國近日發(fā)布了針對汽車門把手的強(qiáng)制性新國標(biāo),將于明年1月1日正式實施。這意味著隱藏式門把手在中國將逐漸消失。這項設(shè)計最初出現(xiàn)在幾十年前的超級跑車上,特斯拉在2012年將其應(yīng)用于大眾車型
明明車就停在眼前,乘客卻不知道車門該從哪開。這些年,“隱藏式門把手”被車企演繹出各種花樣:按壓彈出后再拉門、側(cè)拉解鎖即開門、伸手內(nèi)扣或外拉觸發(fā)解鎖、按動按鈕實現(xiàn)彈出解鎖,更有甚者,車門上完全不見把手蹤跡,需借助APP才能解鎖
全球首個汽車門把手新國標(biāo)即將強(qiáng)制執(zhí)行,風(fēng)靡一時的“全隱藏式門把手”將成歷史。工信部組織制定的《汽車車門把手安全技術(shù)要求》(GB 48001-2026)已由國家市場監(jiān)督管理總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會批準(zhǔn)發(fā)布,將于2027年1月1日起實施
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