線下門店同樣火爆。但由于820RR性能強(qiáng)悍,廠家出于安全考慮設(shè)置了嚴(yán)格的購買門檻:規(guī)定持有駕照不滿一年的新手無法購買。多地門店的820RR僅支持靜態(tài)展示,試駕活動(dòng)需要經(jīng)廠家批準(zhǔn)在封閉區(qū)域進(jìn)行。湖北有門店計(jì)劃在4月1日才開放試駕。
資本市場迅速做出反應(yīng)。3月30日,與張雪機(jī)車相關(guān)的A股概念股鴻泉技術(shù)、宏昌科技等股價(jià)應(yīng)聲大漲,其中宏昌科技開盤直接漲停。根據(jù)公開信息,張雪機(jī)車在2026年3月初完成了A輪融資,實(shí)際到位資金9000萬元,公司投后估值約10.9億元。
從雨中追車的19歲少年,到世界冠軍品牌的創(chuàng)始人,這條逆襲之路張雪走了整整7300天。但如果你認(rèn)為他的故事僅僅是一個(gè)“修車工逆襲”的簡單劇本,那可能就錯(cuò)過了更值得咀嚼的部分。因?yàn)榕c此同時(shí),另一個(gè)關(guān)于他的標(biāo)簽正在網(wǎng)絡(luò)上瘋傳——“摩托車圈雷軍”。
這個(gè)稱呼并非空穴來風(fēng)。隨著張雪機(jī)車奪冠,他過往的大量演講視頻、采訪片段被網(wǎng)友翻出。人們驚訝地發(fā)現(xiàn),這個(gè)只有初中學(xué)歷的人,在臺上講話的邏輯、氣場、以及打造個(gè)人IP的方式,竟然與以“演講大師”和“勞?!敝Q的小米創(chuàng)始人雷軍,有著驚人的神似之處。
有網(wǎng)友評價(jià):“看張雪講話,你會(huì)忘記他只有初中文化。那種對產(chǎn)品的偏執(zhí)、對用戶思維的貫徹、以及站在臺前親自吆喝的姿態(tài),活脫脫就是摩托車界的雷軍?!备屓送嫖兜氖?,張雪本人對此并非一無所知,他甚至公開評價(jià)過雷軍。
在《中國企業(yè)家》雜志的專訪中,主持人問他是否聽過“摩托車圈雷軍”這個(gè)說法。張雪沒有回避,他肯定了雷軍:“雷軍我覺得他是非常牛逼的,他造車也很快,他也是經(jīng)常沖在一線的這種狀態(tài)……其實(shí)他們公司做到這么大了,還能這樣,這本身是一件很屌的事情?!钡o接著,他話鋒一轉(zhuǎn),提出了自己的看法:“我認(rèn)為,小米在處理‘挖孔機(jī)蓋’事件上不夠大氣?!彼唧w解釋道,如果是他,會(huì)給用戶“退差價(jià)”或“退單”兩個(gè)選擇。他覺得這點(diǎn)成本對小米來說微不足道,但能極大提升口碑,避免被“黑”。這段評價(jià)迅速在科技圈和摩托車圈引發(fā)熱議。有人覺得他“不知天高地厚”,“沒有資格評論雷軍”;也有人認(rèn)為他說得在理,體現(xiàn)了一種更極致的用戶思維。