2024年3月,張雪在朋友圈宣布“裸辭”,凈身出戶,離開了自己一手創(chuàng)辦的凱越機車。他在朋友圈寫道,離開的原因是自己的夢想和投資人的利益產(chǎn)生了分歧。他非要啃那塊從2019年就想啃的硬骨頭——自主研發(fā)大排量發(fā)動機。消息傳出,冷嘲熱諷鋪天蓋地?!半x開平臺他什么都不是?!薄皣a(chǎn)四缸不過是噱頭。”“想跑WSBK?做夢去吧?!?/p>
張雪沒有回應(yīng)。2024年4月,他在重慶創(chuàng)立了以自己名字命名的“重慶張雪機車工業(yè)有限公司”。同年9月,在重慶摩博會上,張雪機車首款車型500RR亮相。他同時宣布了一個讓行業(yè)咂舌的決定:前1000臺車不賣,全部用于內(nèi)部測試,累計跑夠100萬公里再交付用戶。對于一個新品牌,不急著賺錢,先把品質(zhì)跑透,這種做法在急于變現(xiàn)的市場里,幾乎是“反人性”的。
2025年,張雪機車首款產(chǎn)品500RR開始交付。當(dāng)年公司總產(chǎn)值達(dá)到7.5億元,研發(fā)投入6958萬元,銷量突破2.5萬臺。同年,張雪機車500RR身披紅綢駛過重慶千廝門大橋的畫面,登上了央視春晚重慶分會場,成為數(shù)十年來首次亮相央視春晚舞臺的摩托車品牌。
時間來到2026年3月。張雪機車成立不到兩年,其自主研發(fā)的820RR賽車,搭載著那臺他堅持要做的發(fā)動機,站上了WSBK的賽場。3月28日,首回合奪冠,領(lǐng)先近4秒。3月29日,再奪一冠,實現(xiàn)兩連冠。歷史就此改寫。
奪冠效應(yīng)立竿見影。在短視頻平臺,“張雪機車官方旗艦店”直播間瞬間涌進(jìn)超過6000人。網(wǎng)友瘋狂咨詢價格、馬力、試駕和周邊產(chǎn)品。官方小程序顯示,ZX820RR標(biāo)準(zhǔn)版全國統(tǒng)一售價43800元,RR-R版售價61980元。有資深摩友指出,與820RR同樣大馬力配置的機車市場售價至少超過10萬元,張雪機車的定價顯得“非常良心”。
線上訂單激增。820RR開啟預(yù)訂后12個小時,累計鎖單就達(dá)到1986臺。奪冠后,河南一家門店負(fù)責(zé)人稱,從29日深夜到30日凌晨3時,都有人打電話發(fā)信息說要訂車,早上8點又被咨詢電話吵醒。重慶地區(qū)500RR車型訂單近三天以100%的速度增長,820RR訂單增速更是達(dá)到200%。多款限定周邊商品,如水杯、腰包、徽章、騎行外套等迅速售罄。