在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)重心逐漸向東轉(zhuǎn)移之際，2026北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)于4月24日至5月3日在北京舉辦。此次車(chē)展以“世界最大規(guī)模車(chē)展”的姿態(tài)，展示了汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新的最新成果。展會(huì)吸引了超過(guò)1000家國(guó)內(nèi)外企業(yè)參展，成千上萬(wàn)的參展商與觀眾涌入展館。展會(huì)主題為“領(lǐng)時(shí)代、智未來(lái)”，標(biāo)志著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正從電動(dòng)化向智能出行的新階段邁進(jìn)。

展會(huì)首日清晨，國(guó)內(nèi)多家汽車(chē)品牌推出重磅產(chǎn)品。東風(fēng)汽車(chē)展示了26款重磅車(chē)型、13項(xiàng)前沿技術(shù)和一款全新概念車(chē)。小鵬汽車(chē)展臺(tái)上，熱門(mén)車(chē)型小鵬GX與全新一代人形機(jī)器人IRON、“陸地航母”分體式飛行汽車(chē)一同亮相?，F(xiàn)場(chǎng)觀察發(fā)現(xiàn)，展臺(tái)前超過(guò)一半是外國(guó)面孔。

小鵬集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬在接受采訪時(shí)提到，今年下半年他有幾場(chǎng)全球發(fā)布會(huì)，需要講英文。過(guò)去一年間，小鵬汽車(chē)在海外新開(kāi)設(shè)三家工廠，并新增一個(gè)研發(fā)中心與四十多個(gè)銷(xiāo)售中心。今年計(jì)劃繼續(xù)拓展新的工廠與研發(fā)中心。何小鵬表示，供應(yīng)鏈合作伙伴高度關(guān)注小鵬在海外的長(zhǎng)期規(guī)劃，希望共同搭建全球供應(yīng)鏈。此外，安全和科技相關(guān)的話題也是關(guān)注焦點(diǎn)。

羅蘭貝格全球高級(jí)合伙人鄭赟指出，中國(guó)是全球最大的單一汽車(chē)市場(chǎng)，研究透徹中國(guó)市場(chǎng)對(duì)商業(yè)模式和車(chē)型銷(xiāo)量等問(wèn)題非常關(guān)鍵。他認(rèn)為，外國(guó)客戶最關(guān)注中國(guó)市場(chǎng)的兩點(diǎn)核心優(yōu)勢(shì)是“China cost”和“China speed”。前者指如何借助中國(guó)供應(yīng)鏈降低成本，后者則是學(xué)習(xí)中國(guó)企業(yè)在日常運(yùn)營(yíng)中提升速度的方法。

比亞迪獨(dú)占中國(guó)國(guó)際展覽中心順義館E3館，展示了其在電動(dòng)化和智能化方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。比亞迪品牌及公關(guān)處總經(jīng)理助理羅昊表示，歐洲等傳統(tǒng)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)對(duì)中國(guó)汽車(chē)品牌的評(píng)價(jià)越來(lái)越好。比亞迪輔助駕駛系統(tǒng)天神之眼已搭載在超過(guò)285萬(wàn)輛車(chē)上，每天提供超過(guò)1.8億公里的行駛數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)是智能化發(fā)展的根基。