鋰礦老板又發(fā)財(cái)了？這次，寧德時(shí)代不答應(yīng) 鈉電池成新變局

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2026-04-29 10:11:31 網(wǎng)易新聞

鋰礦老板又發(fā)財(cái)了？這次，寧德時(shí)代不答應(yīng) 鈉電池成新變局。在全球能源格局變化的背景下，中國能源企業(yè)正通過全球化布局和技術(shù)資本跨國流動(dòng)，探索新能源產(chǎn)業(yè)的未來路徑。津巴布韋的紅土地上，挖掘機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)的轟鳴聲交織在一起。美好新星礦業(yè)的創(chuàng)始人萬全駕駛著越野車在泥濘山路上顛簸前行，回憶起自己剛到津巴布韋時(shí)的情景。

2022年，碳酸鋰價(jià)格從4萬元/噸飆升至60萬元/噸。萬全在國內(nèi)負(fù)債累累，為了還清債務(wù)，他飛往非洲尋找鋰礦資源。當(dāng)時(shí)，許多中國人帶著現(xiàn)金來到非洲，四處尋找鋰礦。然而，大宗商品的價(jià)格波動(dòng)劇烈，碳酸鋰價(jià)格隨后連續(xù)三年暴跌，跌至7萬元/噸左右。許多個(gè)人挖礦者黯然離場，只有大企業(yè)和大資本留了下來。

沉寂三年后，萬全發(fā)現(xiàn)通往首都哈拉雷的路上再次出現(xiàn)了尋找鋰礦的中國面孔。2025年11月前后，碳酸鋰價(jià)格開始反彈，到了2026年4月，期貨價(jià)格達(dá)到18萬元/噸，成交量顯著放大。市場似乎又活躍起來。

多個(gè)券商緊急組織電話會(huì)議分析這輪行情。摩根士丹利下調(diào)了2026年全球鋰供應(yīng)預(yù)期，從50萬噸降至約45萬噸。津巴布韋的出口禁令、澳大利亞的煉油廠大火以及江西宜春的礦權(quán)整治等因素共同推動(dòng)了價(jià)格上漲。但調(diào)研顯示，這次漲價(jià)無法重演2023年的行情。

資源民族主義浪潮席卷全球。津巴布韋政府禁止原礦及鋰精礦出口，并要求企業(yè)在當(dāng)?shù)亟◤S。這不僅增加了生產(chǎn)成本，還導(dǎo)致中國企業(yè)不得不將產(chǎn)業(yè)鏈中最具附加值的環(huán)節(jié)留在非洲。智利和阿根廷也采取類似措施，試圖將更多產(chǎn)業(yè)鏈留在本土。

中國所需的鋰資源中有16%來自津巴布韋。當(dāng)這些國家收緊出口并要求屬地化生產(chǎn)時(shí)，中國鋰電產(chǎn)業(yè)鏈依賴的“全球化采購廉價(jià)礦石、國內(nèi)集中低成本冶煉”的模式變得越來越昂貴。萬全預(yù)測，這次價(jià)格不會(huì)漲到60萬元/噸，會(huì)趨于穩(wěn)定。

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