重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)累計(jì)營(yíng)業(yè)收入為14895億元,同比增長(zhǎng)1.2%;營(yíng)業(yè)成本為14062億元,同比增長(zhǎng)1.5%;利潤(rùn)總額為217億元,同比下降5.1%;銷(xiāo)售利潤(rùn)率為1.46%,同比下降0.09個(gè)百分點(diǎn)。
從下游需求看,世界鋼鐵協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)中東戰(zhàn)爭(zhēng)將持續(xù)導(dǎo)致該地區(qū)鋼鐵需求大幅下降,并將2026年全球鋼鐵需求增速下調(diào)至0.3%。從上游原燃料看,一季度鐵礦石市場(chǎng)價(jià)格呈“V”形走勢(shì),2月下旬快速上漲至100美元/噸以上區(qū)間,與鋼材價(jià)格形成剪刀差。盡管鐵礦石市場(chǎng)供需基本面沒(méi)有變化,但受中東局勢(shì)影響,石油價(jià)格上漲導(dǎo)致采礦成本和運(yùn)費(fèi)增加、通脹預(yù)期上升。盡管鐵礦石港口庫(kù)存4月份達(dá)到1.7億噸的歷史高位,進(jìn)口鐵礦石價(jià)格仍在105美元/噸—110美元/噸高位震蕩。同樣,煉焦煤、焦炭、鐵合金、廢鋼等原燃料價(jià)格也維持高位運(yùn)行,加大了鋼鐵企業(yè)的成本壓力。
中鋼協(xié)對(duì)會(huì)員企業(yè)的調(diào)研結(jié)果顯示,60%的企業(yè)預(yù)判二季度鋼材需求將環(huán)比上升,多數(shù)企業(yè)對(duì)后市保持樂(lè)觀判斷。然而,在原燃料價(jià)格高位運(yùn)行的情況下,放量生產(chǎn)顯然是不理智的。雖然一季度鋼鐵企業(yè)通過(guò)主動(dòng)減產(chǎn)來(lái)消化需求收縮的沖擊,一定程度上緩解了市場(chǎng)供需矛盾,但供強(qiáng)需弱的態(tài)勢(shì)并未改變,鋼材庫(kù)存水平仍然保持高位,自律控產(chǎn)稍有放松就會(huì)破壞脆弱的市場(chǎng)供需關(guān)系。4月中旬,重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)粗鋼日產(chǎn)環(huán)比增長(zhǎng)0.4%,企業(yè)鋼材庫(kù)存量環(huán)比上升6.4%、同比上升11.5%,鋼材社會(huì)庫(kù)存環(huán)比下降2.0%、同比上升14.2%,顯示需求恢復(fù)強(qiáng)度不足以充分消化同期的供給增量。
英特爾在1月23日美股盤(pán)后公布了第一季度的營(yíng)收展望,由于該展望不及市場(chǎng)預(yù)期,導(dǎo)致其股價(jià)在盤(pán)后交易中下跌了10%
2026-01-23 08:00:19英特爾盤(pán)后跌超10%