燃油車為何集體降價(jià) 市場(chǎng)變革下的價(jià)格戰(zhàn)(2)
華南地區(qū)的一位經(jīng)銷商透露，他們的目標(biāo)是保證生存，如果庫(kù)存量過大且廠家強(qiáng)迫提車，他們將選擇退網(wǎng)。如果沒有國(guó)產(chǎn)新能源車的迅猛發(fā)展，燃油車或許還能維持高溢價(jià)。隨著技術(shù)迭代和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，豪車的高價(jià)位濾鏡被打破。未來(lái)五年內(nèi)，許多合資燃油車可能會(huì)像舊款翻蓋手機(jī)一樣逐漸消失，剩下的車企數(shù)量也會(huì)減少。消費(fèi)者在享受低價(jià)的同時(shí)，也見證了這場(chǎng)百年汽車工業(yè)的變革。
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