多家門店回應(yīng)網(wǎng)傳汽車漲價成本上漲推動調(diào)價

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2026-05-26 13:22:12 南方都市報

消費者習(xí)慣了等待降價的模式，但最近風(fēng)向突然轉(zhuǎn)變。5月份，包括比亞迪、特斯拉、小米、長安啟源在內(nèi)的超過15個品牌車企，被曝不約而同地開啟了形式各異的“漲價”窗口。價格真的漲了嗎？汽車行業(yè)價格戰(zhàn)是否已轉(zhuǎn)向？

多家門店回應(yīng)網(wǎng)傳汽車漲價

實地走訪及采訪中發(fā)現(xiàn)，有車企明確回應(yīng)是“跟著成本漲”，有的官宣提價后辟謠。更多車企以各種形式小幅漲價“刺探”市場反應(yīng)，不愿明確表態(tài)漲價。在談及是否漲價這一話題時，接受記者采訪的車企品牌公關(guān)回應(yīng)都顯得小心謹(jǐn)慎。

車企集體試探漲價背后，上游供應(yīng)鏈正在經(jīng)歷劇烈變化。公開數(shù)據(jù)顯示，近三個月車規(guī)級存儲芯片價格飆升180%，高端DDR5漲幅更是突破300%。動力電池核心原材料碳酸鋰價格一年內(nèi)漲幅超過125%。受核心原材料價格飆升影響，今年第一季度，汽車行業(yè)利潤率降至3.2%，為史上最低。

這一輪的“價格調(diào)整”并非簡單的一刀切，而是呈現(xiàn)出明暗交織的結(jié)構(gòu)性特征。直接官宣“漲價”的最顯性信號來自特斯拉，Model Y長續(xù)航版及高性能版漲幅高達(dá)1.8萬-2萬元。小米新一代SU7全系統(tǒng)上調(diào)4000元；長安啟源Q07天樞智能激光版5月7日后生產(chǎn)車型官方指導(dǎo)價上調(diào)3000元；廣汽埃安旗下AION Y Younger、AION S Plus等熱銷純電車型近期上調(diào)終端售價3000-6000元，同步收緊終端優(yōu)惠。

不過隨后特斯拉中國進行了辟謠：Model Y產(chǎn)品在國內(nèi)市場沒有漲價。長安啟源品牌公關(guān)部一名內(nèi)部人士承認(rèn)確有相關(guān)車型漲價一事?！靶袠I(yè)成本上漲，這也為了能夠為用戶提供更好的智能化服務(wù)?！痹撊耸勘硎?。該品牌廣州一家4S店銷售總監(jiān)表示，從目前來看，該款車型的意向客戶并未因為這次的價格調(diào)整而產(chǎn)生變化。

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