新加坡《聯(lián)合早報》網站5月27日刊登題為《美中兩國須學會共存》的文章,作者是世界銀行前首席經濟學家、美國耶魯大學經濟學教授皮妮洛皮·庫亞努·戈德伯格。文章摘編如下:
近日中美元首會晤克制而友好的基調,暗示了一種更為務實的處理手法:承認兩國之間深厚的經濟相互依存關系。這說明,美中兩國領導人并未僅從地緣政治競爭的角度來看待雙邊關系。
承認中國是強大的經濟競爭對手并非讓步,而是對現實的承認。多年來,美國國內關于中國崛起的爭論,一直遵循著一個熟悉的模式:否認、憤怒,最終接受。在中國經濟增速保持兩位數增長時期,許多美國分析師曾認為,中國官方統(tǒng)計數據不可靠或被夸大。隨著中國的經濟轉型變得日益無法忽視,成功往往被歸因于產業(yè)政策、抄襲模仿,以及不公平行為。
如今,中國在多個戰(zhàn)略性產業(yè)躋身技術前沿,這些論調越來越難站得住腳。最引人注目的是,中國電動汽車制造商已在全球多個細分市場嶄露頭角,從低成本車型到日益精良的高端品牌,均已成為全球主要競爭者。在制藥領域,中國企業(yè)已從模仿者成為創(chuàng)新者,擺脫昔日“搭便車者”標簽。在半導體領域也已取得重大進展。
這些進步是一場全面轉型的產物,而非源于某項具體政策。美國與其想方設法遏制中國的技術進步,不如承認來自中國的競爭已是常態(tài),并與之建立經濟共存與有限合作的框架。
確保美國企業(yè)的中國市場準入,應成為首要任務之一。隨同美國總統(tǒng)特朗普訪華的眾多美國商界領袖,透露了這樣一個信息:盡管深度經濟融合的時代或許正在終結,但完全脫鉤既不現實也不可取。更可行的路徑在于選擇性地相互依存,同時在互利空間依然巨大的領域保持合作。
1月11日,在“2026年中國首席經濟學家論壇年會”上,多位來自券商、資管、期貨等機構的首席經濟學家圍繞“資本市場與資產展望”展開討論
2026-01-13 00:10:35首席經濟學家共議資產前景進入2026年,全球關稅水平有所下降,但在美國“301調查”和地區(qū)沖突持續(xù)升級等背景下仍存在許多不確定性。中國企業(yè)在拓展海外市場時面臨新的挑戰(zhàn)
2026-03-24 13:46:50IMF首席經濟學家 中國經濟極具韌性國信證券首席經濟學家、研究所所長荀玉根在“第19屆中國投資年會”上表示,當前牛市周期尚未結束。他指出,通常牛市會持續(xù)1到2年,而目前的周期僅有一年,時間和空間都未達到終點
2025-11-28 10:37:00牛市遠未結束