新國標后外賣員超時工作賬號會下線保障騎手休息權(quán)

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2025-12-08 08:10:42 百家號

新國標后外賣員超時工作賬號會下線保障騎手休息權(quán)。近日，市場監(jiān)管總局發(fā)布了推薦性國家標準《外賣平臺服務管理基本要求》，其中對配送員權(quán)益保障設(shè)置了多項關(guān)鍵內(nèi)容，包括勞動時間控制、調(diào)動算法優(yōu)化、社保等權(quán)益保障內(nèi)容。多名外賣員表示，新國標中不少規(guī)定如疲勞提示、取消差評扣款、逆行闖燈處罰等已經(jīng)在日常管理中有所體現(xiàn)，超時工作、闖紅燈等問題已有所改善。聊天中，大部分騎手最關(guān)心的還是收入問題，他們更希望獲得更高的單價和更多的單量。

專家認為，新國標是對各方利益的一種系統(tǒng)平衡，可以在未來的運行中不斷觀察并隨時調(diào)整。

新國標全文中，配送員權(quán)益保障作為一個完整的部分被寫入，包括勞動報酬、社會保障、工作時間、職業(yè)發(fā)展和關(guān)懷等。標準主要從優(yōu)化平臺調(diào)度算法、加強用工合作企業(yè)管理、保障配送員勞動收入、保障配送員休息權(quán)幾個方面提出要求。例如，平臺要綜合考慮路況、天氣、配送難度等因素對調(diào)度算法進行優(yōu)化，科學規(guī)劃配送路線。因商戶出餐慢等情況導致超時的訂單，平臺應對該訂單以及受其影響的其他訂單進行“補時”，以緩解配送時間緊張帶來的壓力。配送員在法定節(jié)假日、惡劣天氣等情形下工作的，平臺、用工合作企業(yè)要發(fā)放補貼或工作補助。標準還提出，平臺、用工合作企業(yè)原則上不應將扣款作為配送超時等情況下對配送員的處罰方式。平臺要合理設(shè)置配送員接單時長，建立疲勞提示機制；不得通過沖單獎勵等方式強制或變相強制配送員超時勞動，切實維護配送員休息權(quán)。

新國標中關(guān)于休息權(quán)的部分尤其受到關(guān)注，特別是“每天接單時長原則上不超過8小時”、“連續(xù)接單時長超過4小時的配送員發(fā)出疲勞提示，原則上20分鐘內(nèi)停止向其推送訂單”等明確規(guī)定。此外，“外賣平臺計算配送時長，對于駕駛電動自行車配送的情況，應以平均時速不超過15km/h計算”，這條涉及電動車時速的規(guī)定由于近期電動車新國標的實施，同樣受到關(guān)注。

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新國標后外賣員超時工作賬號會下線 保障騎手休息權(quán)

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