近日，重慶市經(jīng)濟(jì)信息委的消息顯示，2025年重慶全年汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)到278.8萬(wàn)輛，增長(zhǎng)9.7%，穩(wěn)居城市第一位、省市第三位。其中，新能源汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)到129.6萬(wàn)輛，增長(zhǎng)36%，產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模突破8000億元。這是重慶時(shí)隔九年再次回到“汽車(chē)第一城”的位置上。歷史數(shù)據(jù)顯示，2014年至2016年，重慶曾連續(xù)三年問(wèn)鼎“中國(guó)汽車(chē)第一城”。

2024年，深圳新能源汽車(chē)產(chǎn)量為293.53萬(wàn)輛，成為全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量第一的城市。然而，隨著國(guó)家統(tǒng)計(jì)局自2021年起推行“法產(chǎn)并重”的統(tǒng)計(jì)改革，深圳的汽車(chē)產(chǎn)量不再具備單獨(dú)沖擊榜首的優(yōu)勢(shì)。

2025年，重慶汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中，既有央企長(zhǎng)安這樣的傳統(tǒng)品牌坐鎮(zhèn)，也有“黑馬”賽力斯的逆襲。2025年12月，長(zhǎng)安汽車(chē)實(shí)現(xiàn)了3000萬(wàn)輛下線，全國(guó)首塊L3級(jí)自動(dòng)駕駛專用正式號(hào)牌也在重慶誕生。2026年1月，“問(wèn)界”在重慶兩江新區(qū)超級(jí)工廠迎來(lái)第100萬(wàn)輛整車(chē)下線，車(chē)型為問(wèn)界M9，同時(shí)達(dá)成該車(chē)型第27萬(wàn)輛交付里程碑。賽力斯集團(tuán)董事長(zhǎng)張興海表示，計(jì)劃在未來(lái)兩年內(nèi)實(shí)現(xiàn)第二個(gè)百萬(wàn)輛目標(biāo)，助力重慶建設(shè)“智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)之都”。

北京和上海兩個(gè)直轄市的整車(chē)產(chǎn)量都在百萬(wàn)級(jí)別。最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1至11月，上海的整車(chē)產(chǎn)量為160.11萬(wàn)輛，其中新能源汽車(chē)產(chǎn)量104.2萬(wàn)輛；北京同期生產(chǎn)汽車(chē)133.5萬(wàn)輛，比上年同期增長(zhǎng)27.6%。

剔除直轄市因素，合肥成為“汽車(chē)第一城”的有力競(jìng)爭(zhēng)者。隨著統(tǒng)計(jì)口徑的變化，安徽超越廣東成為第一省。2025年前11個(gè)月，安徽汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)到333.5萬(wàn)輛，增長(zhǎng)4%，新能源汽車(chē)產(chǎn)量163.5萬(wàn)輛，增長(zhǎng)10.5%，數(shù)量均居全國(guó)首位。廣東省2025年1至11月份的汽車(chē)產(chǎn)量為271.96萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)0.1%，其中新能源汽車(chē)產(chǎn)量101.61萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26.3%。2025年1至11月，合肥市新能源汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)124.6萬(wàn)輛，居全國(guó)城市第一。