江蘇在建垮塌大橋用材特殊施工要求高(3)

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2026-02-04 10:23:09 今日頭條

2023年12月29日，該工程可行性研究報(bào)告獲江蘇省發(fā)改委批復(fù)，全長(zhǎng)33.95公里，總投資估算40.83億元，涵蓋航道整治、船閘新建、橋梁改建及地涵工程，月港大橋便是6座改建橋梁中的一座。

2025年10月，響水縣交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)公開表示，月港大橋力爭(zhēng)2026年9月建成通車。同年11月底，《響水日?qǐng)?bào)》報(bào)道稱大橋“主跨已基本建成，宛若一條巨龍靜臥通榆河兩側(cè)，彎月形的系桿拱橋也即將完成”。項(xiàng)目總工程師趙敏介紹：“勁性骨架已拼裝完成，計(jì)劃12月初吊裝主跨，月底鋪裝橋面板?！?/p>

據(jù)江蘇省公共資源交易平臺(tái)2024年11月發(fā)布的連申線黃響河至淮河入海水道段航道整治工程橋梁工程施工項(xiàng)目LSXHXH-QLSG標(biāo)段公告顯示，月港大橋主橋?yàn)楹?jiǎn)支預(yù)應(yīng)力混凝土系桿拱，橋梁全長(zhǎng)169米，橋梁寬度9.5米，主跨跨徑51米。月港大橋標(biāo)段的合同總金額為?20230萬元?（約2.02億元）。

據(jù)響水縣人民政府2月3日發(fā)布的通告稱，發(fā)生塌落的部分是橋梁的系桿拱梁。

月港大橋主橋采用“下承式簡(jiǎn)支鋼管混凝土系桿拱”結(jié)構(gòu)。彭衛(wèi)兵向南方周末記者解釋，該橋?qū)儆谙禇U拱橋，這次倒塌的就是系桿，而系桿拱的穩(wěn)定離不開系桿。其受力結(jié)構(gòu)主要分為三大塊：拱圈、系桿和吊桿。系桿是水平的，吊桿是垂直的，拱圈是弧線的，三者組成了整個(gè)系桿拱橋的受力結(jié)構(gòu)。

關(guān)于本次坍塌的具體原因，彭衛(wèi)兵認(rèn)為，拱圈已經(jīng)成型，自身損壞的可能性很小。通常來說，吊桿的安全系數(shù)都在2.0以上，出問題的概率不是很高。

彭衛(wèi)兵認(rèn)為，本次施工時(shí)，澆筑系桿混凝土?xí)r，可能沒有安裝吊索，僅靠鋼管與系桿和拱圈連接，鋼管連接節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度不足可能無法獨(dú)立承擔(dān)系桿混凝土自重，引起節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度破壞，進(jìn)而橋梁倒塌。其次，拱腳與系桿通過預(yù)應(yīng)力相連，這里可能導(dǎo)致系桿與拱腳的連接不可靠，“我認(rèn)為這個(gè)橋更大的概率應(yīng)該是吊桿未及時(shí)張拉吊索，施工期間吊桿兩端與拱圈和拱腳的連接強(qiáng)度沒做到位”。

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