鐘玉芹介紹,橋址所在區(qū)域位置偏遠(yuǎn),在橋梁坍塌前,她曾在回娘家月港村的途中經(jīng)過此地,當(dāng)時看到現(xiàn)場除施工人員外,只有少數(shù)老年人在附近散步。
她還告訴南方周末記者,與月港大橋相鄰的周集大橋也在同期施工。根據(jù)政府公開信息,周集大橋的施工方同樣為中鐵十二局。
鐘玉芹提到的這兩個工程都屬于拆老橋修新橋。據(jù)《響水日報》2025年3月21日報道,因通榆河航道升級,縣公安交警部門從2025年3月22日至2027年6月16日,對月港大橋、周集大橋?qū)嵤┙煌ü苤?,實行全幅封閉,對兩座大橋拆除重建。
原來通行的老橋拆除后,村民只能繞行。鐘玉芹說,她婆家和娘家分居橋兩側(cè),平時往返必須經(jīng)過這座橋,如果新的月港大橋建成,鐘玉芹原本回娘家10公里的路程,能減少5公里。
月港大橋于2025年7月拆除重建,預(yù)計于2027年7月開通。據(jù)距離月港大橋1.5公里的大圩村好客隆超市老板告訴南方周末記者,修大橋的工人有當(dāng)?shù)氐囊灿型獾氐摹?/p>
2025年8月開始,有位自稱是該施工隊的網(wǎng)友@三三哥,在短視頻平臺持續(xù)更新月港大橋的建設(shè)進展。其更新的最后一條2月2日的視頻顯示,吊車正在為月港大橋吊裝橫梁,橋面上不時有工人來回走動。畫面里,佩戴黃色和白色安全帽的人員在現(xiàn)場活動,正值中午,施工人員在橋面上吃飯,@三三哥稱當(dāng)天的午餐是“大肉燒豆角,加餐西北風(fēng)”。
關(guān)于事故發(fā)生后施工人員的去向,大圩村村委會主任張亞明表示相關(guān)人員并不在村內(nèi),“在醫(yī)院”。對于事故的具體情況,他稱自己并未到達現(xiàn)場。
根據(jù)官方口徑,這座主跨長達95米的“彎月形”橋梁將比原計劃幾乎提前一年完工,再過7個月就將正式通車。
連申線作為江蘇省南北向千噸級水運主動脈,北起連云港、南至上海,全長558公里,是長江三角洲高等級航道網(wǎng)的重要組成部分。而黃響河至淮河入海水道段航道整治工程則是該航道的關(guān)鍵升級項目。
2026年2月2日傍晚,江蘇響水縣連申線月港大橋施工現(xiàn)場發(fā)生意外。剛剛吊裝就位的主跨系桿拱梁突然斷裂塌落,5名工人被掩埋
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