在上海一所初中任職的班主任胡浩宇介紹,該?!白o學崗”已運行至少四年,一位孩子的家長理論上一學期輪到2次左右。如果下班晚、家里遠,或有單親、祖輩幫不到忙的情況,值崗由家委會成員頂班。學校設立“護學崗”的背景是,校門口就是馬路,路中段沒有紅綠燈。目前,上下學時段由4名家長與1名教師值守,交警也在場。家長分別站在人行道的四個角,協(xié)助攔停車輛,還要負責看住學生,當學生積攢到一定數(shù)量時再放行。
“護學崗”設立的初衷之一,是為了緩解高峰時段校門口的擁堵。據(jù)可考的公開報道,“家長護學崗”的雛形最早可追溯至2011年,當時寧波市市級機關第二幼兒園首創(chuàng)“護苗隊”模式:家長車輛停在園門十米外,由家長志愿者將孩子接進園內(nèi)。這一做法因效果顯著,迅速在寧波中小學推廣。2012年,在教育部門組織下,寧波市海曙區(qū)鎮(zhèn)明中心小學也組建了“護苗隊”,并培訓家長。此后,教育部刊發(fā)簡報,向全國介紹“寧波經(jīng)驗”。
2015年3月,公安部辦公廳、教育部辦公廳聯(lián)合印發(fā)《中小學幼兒園安全防范工作規(guī)范(試行)》,明確提出“完善城市學?!o學崗’、‘高峰勤務’機制”,并“組織學校與周邊單位干部、社區(qū)居民、學生家長、志愿者開展群防群治”。這標志著“護學崗”被正式納入國家層面的工作規(guī)范。2021年1月,教育部再次發(fā)文,要求“健全落實校園周邊‘高峰勤務’和‘護學崗’機制”,并“積極組織學校安保人員、教師和家長志愿者等,配合執(zhí)勤民警做好上下學時段校門周邊防控工作”。
華中師范大學社會學院副教授梅志罡回憶,他今年58歲,主要研究方向是中國城鄉(xiāng)社會發(fā)展和社會治理?!拔覀冏x書的時候沒有家長接送孩子的習慣,孩子們就近結伴到學校去?!彼J為,“護學崗”設立的背景是,隨著社會快速發(fā)展,車輛數(shù)量增多,交通潛在風險激增。根據(jù)《中國統(tǒng)計年鑒》,我國私人汽車近20年間保有量漲幅超過15倍。在接送孩子的過程中,也有一些家長提前開車到校,導致學校門口更加擁堵。
近日,全國人大代表聶鵬舉在接受采訪時表示,建議取消護學崗機制。他指出,當前許多學校要求家長參與護學崗等義務工作,但許多家長本身工作繁忙、時間緊張,這在一定程度上增加了家庭負擔
2026-03-06 13:32:35聶鵬舉建議取消家長護學崗