中國航司半年下單空客356架窄體飛機大單頻現(xiàn)

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2026-04-30 15:45:35 上觀

南方航空及其子公司廈門航空分別與空中客車公司簽訂協(xié)議，購買102架和35架A320NEO系列飛機。這是近半年來第六家宣布購買空客飛機的國內(nèi)航司。此前，春秋航空、吉祥航空、國航、華夏航空和東航也分別向空客訂購了不同數(shù)量的A320NEO系列飛機。累計來看，中國航司在半年內(nèi)向空客下了356架飛機訂單，均為窄體飛機。

近年來，空客在中國市場表現(xiàn)強勁，預計到2025年其市場份額將超過波音，達到55%。這些新訂單的交付時間大多在2028年至2032年之間。例如，南航的102架飛機將在2028年至2032年間交付，廈航的35架飛機則將在2029年至2032年間交付。

值得注意的是，早在2024年全球第二大飛機租賃公司Avolon的首席財務官就透露，波音和空客的相關機型在2030年已售罄。此次中國航司簽署新單可能也是為了提前鎖定機位，并緩解因發(fā)動機問題導致的部分運力停場短缺。2023年9月普惠披露安裝在A320NEO系列飛機上的PW1100發(fā)動機存在隱患，要求擴大檢查范圍。因此從2024年開始，搭載普惠GTF發(fā)動機的機隊面臨持續(xù)臨時停飛的問題。此外，由于發(fā)動機和航材短缺，部分航空公司面臨停場增加、新飛機交付延期以及成本上漲等挑戰(zhàn)。

空客在一季度財報中提到，2026年第一季度共交付114架民用飛機，比2025年同期減少22架，收入下降11%至84億歐元?？湛褪紫瘓?zhí)行官傅里表示，他們正按計劃提高產(chǎn)能，同時應對普惠發(fā)動機短缺的問題。國際航協(xié)統(tǒng)計顯示，截至2025年末，飛機訂單積壓已超過1.7萬架，相當于現(xiàn)役機隊的約60%?？湛团c波音主要機型的生產(chǎn)機位都已排產(chǎn)至2032年。

南航管理層預計，飛機交付延遲問題到2028年才可能得到緩解，這既取決于國產(chǎn)民機產(chǎn)能提升，也受地緣政治和油價波動影響。目前，國產(chǎn)C919飛機的產(chǎn)能還在爬升中，計劃到2029年實現(xiàn)年產(chǎn)200架的目標。對于不少國內(nèi)航司來說，新飛機的延期交付和零部件供應鏈問題在一定程度上緩解了國內(nèi)市場面臨的運力過剩，但也導致租金成本上漲。渤海租賃旗下?lián)碛腥虻诙箫w機租賃公司Avolon，在最新發(fā)布的財報中提到，2025年以來全球航空客運需求保持景氣，疊加飛機制造商產(chǎn)能受限等因素，飛機市場價值、租金率及出租率維持高位。公司在未來三年交付的新飛機中已有約85%落實租約，寬體機市場需求強勁，A330NEO的可交付機位已排至2028年一季度。

(責任編輯：zhangxiaohua)

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