
中午的盒飯,司機(jī)們通常都是??吭诼愤?,在駕駛座上匆匆扒完。
臨近五一假期,香港街頭拖著行李箱的游客逐漸變多,的士的紅色尾燈在車流里連成一條條灼熱的虛線。
中午時(shí)分,天后地鐵站附近,73歲的鄭金輝剛把紅色的士停穩(wěn),攥著40港元換來的叉燒飯坐回駕駛座,盒蓋剛掀開一半,后視鏡里閃過交警的身影。
這里沒有停車標(biāo)識,鄭金輝幾乎是條件反射般把飯盒塞向副駕,幾滴醬汁濺在褪色的座套上,鑰匙急急擰轉(zhuǎn),引擎的轟鳴瞬間響起。
中午的盒飯,通常都是??吭诼愤?,在駕駛座上匆匆扒完。鄭金輝心里比誰都清楚,這一行里,每一分每一秒都標(biāo)著價(jià)格。一天600港元的固定成本,平攤到每個(gè)小時(shí)就是60港元。
哪怕他坐在車?yán)锏瓤褪昼?,也相?dāng)于白白扔掉了10港元,夠買兩瓶礦泉水。
透過后視鏡看著交警遠(yuǎn)去,鄭金輝松了口氣。
400港元的違停罰款,夠買十份這樣的盒飯。而他今天的“債”,還有大半沒還上。
鄭金輝每天早班通常七點(diǎn)開工,有時(shí)六點(diǎn)就出車,一直開到下午四、五點(diǎn),十幾個(gè)小時(shí)連軸轉(zhuǎn)。對于這樣的生活,鄭金輝又低頭扒了一口飯,聲音不大地說,“香港人嘛,能做、肯做,就不會(huì)餓。”
據(jù)香港運(yùn)輸及物流局統(tǒng)計(jì),全港的士司機(jī)平均年齡58歲,60歲以上持牌者超11萬人,70至79歲者約3萬人。這群無退休金的自雇老人,將暮年綁在了方向盤上。
“每天一上路,先‘欠’600塊”
家庭的重?fù)?dān)讓他停不下來

加油的規(guī)矩,是早班司機(jī)收工前,把油加滿留給夜班。夜班司機(jī)收工后,再把油加滿還給早班,大家拿著加油單互相交接,油費(fèi)各自承擔(dān)。
1953年出生的鄭金輝,祖籍是廣東汕頭潮陽。他開的是租車行的車,每天開工的第一件事,是先認(rèn)下一筆“固定債務(wù)”。
車租按車型分檔,鄭金輝開的這輛,每天460港元,加上一百多港元的油費(fèi),一天的固定成本至少600港元?!懊刻煲簧下?先‘欠’ 600 塊”。運(yùn)氣好,日凈賺500港元,差時(shí)連車租都賺不回。想歇一天必須提前找替工交租,否則損失自負(fù)。
加油的規(guī)矩,是早班司機(jī)收工前,把油加滿留給夜班。夜班司機(jī)收工后,再把油加滿還給早班,大家拿著加油單互相交接,油費(fèi)各自承擔(dān)。
這份收入,要撐起一個(gè)家的全部開銷。
71歲的太太吳蘭英在2025年剛做完一場大手術(shù),至今身體還沒有完全恢復(fù)。早年,為了照顧孩子,吳蘭英辭職做了全職主婦,家里的收入全靠鄭金輝。
鄭金輝還有95歲的老母親,有三高和糖尿病,常年坐輪椅,請護(hù)工、買藥看病的開銷,九個(gè)兄弟姐妹平攤,鄭金輝每月要出1500到2000港元。再加上夫婦自住的商品房管理費(fèi)、水電費(fèi)、煤氣費(fèi)、柴米油鹽,一個(gè)月的固定開銷就超過一萬港元。
香港特區(qū)政府每月給他發(fā)放4250港元的長者生活津貼,一半要贍養(yǎng)老母親。
“大部分還要靠自己。”鄭金輝說,申領(lǐng)這筆津貼,有嚴(yán)格的資產(chǎn)和收入限制,單身人士每月總收入不能超過10770港元,資產(chǎn)不能超過40.6萬港元。
鄭金輝和太太自住的這套商品房,是二十年前咬牙買下的。兩房一廳,緊湊型。整整供了二十年,才算徹底卸下了房奴的擔(dān)子。好在按照政策,自住的私人物業(yè)不計(jì)入資產(chǎn),他才勉強(qiáng)符合申領(lǐng)資格,銀行里的存款也始終控制在限額之內(nèi),多一分收入,就可能失去這份補(bǔ)貼。
開了五十多年車,鄭金輝的人生,大半都耗在了方向盤上。他21歲入行,之前在寫字樓做過白領(lǐng),覺得工作太枯燥沒有晉升空間,又開過貨車、紅色小巴,最后才轉(zhuǎn)開出租車,這一開就是五十多年。
但他很少見到孩子們。
年輕時(shí)開出租車,收工回家,孩子們已經(jīng)上學(xué);睡醒準(zhǔn)備出車,孩子們又快放學(xué)了。只有放假,他才能抽出一點(diǎn)時(shí)間,帶孩子們?nèi)ス珗@玩。
“他們小時(shí)候,我抱得少?!闭f這話時(shí),鄭金輝的眼睛盯著前面的車流,“沒辦法,要賺錢嘛,三個(gè)小孩都是我從小供到大,全部讀了大學(xué)?!?/p>
如今三個(gè)子女早已各自在國外闖蕩,各自都有不小的生活壓力,從未給過家里家用。太太做手術(shù)時(shí),子女們只能隔著屏幕視頻問候,醫(yī)藥費(fèi)全靠鄭金輝自己承擔(dān)。
大女兒則和女婿在英國生活,一家四口租房住,每月房租就要一萬七千多港元;二女兒在18年前跟著師兄去日本打拼,小兒子在臺灣讀完書后,也去了日本投奔姐姐。
鄭金輝臉上笑著,但聲音悶悶的:“視頻里看一眼就行了,坐飛機(jī)回來一趟多貴啊,夠他們交一個(gè)月房租了。”
“平均六十歲的車隊(duì)”
這不是一個(gè)人的困境

張鈺堅(jiān)和司機(jī)們都是熟人,租金可以稍微優(yōu)惠一點(diǎn),車租日清月結(jié)。每天開工前,司機(jī)把當(dāng)天的租金交給他,在記錄卡上簽個(gè)名就行。