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華為乾崑探索智能汽車無人區(qū)。猛士M817Hero版廣州車展,向來是汽車圈的年終“大亂燉”。在這里,你能看到價(jià)格戰(zhàn)的硝煙,也能看到流量戰(zhàn)的肉搏。但如果撥開那些聲嘶力竭的叫賣,你會發(fā)現(xiàn)一個有趣的現(xiàn)象:有些品牌在忙著“活下去”,而有些品牌在忙著“...
博主電車同學(xué)透露,鴻蒙智行問界M6汽車將搭載華為乾崑896線激光雷達(dá)。從現(xiàn)階段曝光的圖片來看,不僅僅是頂配車型會采用該雷達(dá)。鴻蒙智行官方還發(fā)布了問界M6全新「活力橙」配色的官圖
華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志近期多次強(qiáng)調(diào)“L3沒有辦法跳過”,在行業(yè)關(guān)于“是否應(yīng)跳過L3直攻L4”的激烈爭論中,為漸進(jìn)式路線投下了一枚關(guān)鍵砝碼。這并非簡單的技術(shù)路線之爭,其背后是技術(shù)積累、用戶適應(yīng)與制度構(gòu)建三個維度的深層博弈。要理...
11月21日,第二十三屆廣州國際汽車展覽會如期舉行。作為每年最后一個A級車展,廣州車展被視為車市“承上啟下”的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),是來年車市的風(fēng)向標(biāo)。此次廣州車展共有93款首發(fā)新車,展車總數(shù)達(dá)1085輛,其中新能源車占比接近6成
燃油車時(shí)代,主流獵裝車多為進(jìn)口高端車型,雖然獵裝車兼具轎跑優(yōu)雅與旅行車的實(shí)用性,但售價(jià)普遍在40萬至百萬元級,讓大多數(shù)年輕人望而卻步。當(dāng)廣汽與華為乾崑聯(lián)手,啟境品牌的首款車型為何是獵裝車?在近日啟境舉行的啟境GT7媒體品鑒會上,啟境汽車品牌...
那天刷到五菱華境S的官圖,我差點(diǎn)以為自己進(jìn)錯號。五菱怎么突然造出這么“大氣”的車?5235mm的車長擺在那兒,氣勢一點(diǎn)不輸問界M9、理想L9
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29萬買手機(jī)男子曾拒絕品牌方回收 留作紀(jì)念