全年約1500家4S店退市，傳統(tǒng)豪華品牌被棄(3)

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2025-10-24 10:47:15 騰訊汽車(chē)

李顏偉：燃油車(chē)的市場(chǎng)份額已經(jīng)跌破50%，明年傳統(tǒng)油車(chē)集中換代，新車(chē)定價(jià)更低，燃油車(chē)仍然會(huì)保持一定的生命力。

以下為直播對(duì)話實(shí)錄（在不改變?cè)杏^點(diǎn)的前提下，有刪減、精編和提煉）

騰訊汽車(chē)：今年“金九銀十”異常火爆，相比往年有哪些新特征？今年Q4的車(chē)市走勢(shì)如何？

郎學(xué)紅：9月中國(guó)車(chē)市“金九”成色超預(yù)期，高基數(shù)下仍實(shí)現(xiàn)高同比增速，熱度有望延續(xù)至年底。

主因包括：一是傳統(tǒng)旺季驅(qū)動(dòng)，四季度進(jìn)入汽車(chē)消費(fèi)傳統(tǒng)沖量期；二是價(jià)格企穩(wěn)釋放需求，行業(yè)“反內(nèi)卷”下七八月后終端價(jià)格趨穩(wěn)，緩解消費(fèi)者觀望情緒；三是新品密集上市，下半年大量新車(chē)集中推出，形成“汽車(chē)大年”拉動(dòng)效應(yīng)；四是政策翹尾刺激，新能源購(gòu)置稅免征年底到期促使車(chē)企加速交付、消費(fèi)者前置購(gòu)車(chē)，地方補(bǔ)貼調(diào)整增加不確定性，短期催促消費(fèi)。

李顏偉：9月車(chē)市銷(xiāo)量環(huán)比增13%至約217萬(wàn)輛，新能源包括純電、插混及豪華車(chē)表現(xiàn)突出。國(guó)產(chǎn)新能源通過(guò)中大型插混車(chē)型切入傳統(tǒng)豪華陣地，成為9月車(chē)市新亮點(diǎn)。豪華車(chē)銷(xiāo)量增約20%，主因是季度沖量；新能源各細(xì)類(lèi)均增超17%。價(jià)格端，以價(jià)換量特征明顯。

細(xì)分市場(chǎng)僅10萬(wàn)以下增長(zhǎng)27%，新能源車(chē)型占比32%；20-25萬(wàn)增長(zhǎng)17%，純電/插混主導(dǎo)；30-35萬(wàn)增長(zhǎng)43%。其中30-35萬(wàn)市場(chǎng)變化顯著：傳統(tǒng)豪華品牌BBA等沖量貢獻(xiàn)增量，更關(guān)鍵的是國(guó)產(chǎn)新能源插混新車(chē)如領(lǐng)克900插混、坦克500插混、理想i8等集中交付，推動(dòng)該區(qū)間增長(zhǎng)，分流豪華品牌份額。

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