近日,SpaceX“星鏈”工程副總裁邁克爾·尼科爾斯在社交媒體上表示,中國(guó)近期發(fā)射的一批衛(wèi)星中有一顆與“星鏈”衛(wèi)星出現(xiàn)了200米的近距離接近情況,并稱此次發(fā)射未與在軌運(yùn)行的衛(wèi)星進(jìn)行協(xié)調(diào)或沖突規(guī)避。
中科宇航對(duì)此回應(yīng)稱,其所有發(fā)射任務(wù)均會(huì)使用地面空間感知系統(tǒng)選擇發(fā)射窗口,以避免與已知衛(wèi)星或碎片發(fā)生碰撞,并強(qiáng)調(diào)這是一項(xiàng)強(qiáng)制性程序。12月10日,中科宇航力箭一號(hào)遙十一運(yùn)載火箭成功發(fā)射,將9顆衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。中科宇航進(jìn)一步補(bǔ)充,如果此次近距離接近事件被證實(shí),它發(fā)生在衛(wèi)星有效載荷分離近48小時(shí)后,彼時(shí)發(fā)射任務(wù)早已結(jié)束。
“星鏈”曾多次曝出碰撞危機(jī)。2021年,SpaceX發(fā)射的“星鏈”衛(wèi)星先后兩次接近中國(guó)空間站,對(duì)中國(guó)空間站上的航天員生命健康構(gòu)成威脅,導(dǎo)致我國(guó)空間站實(shí)施了兩次預(yù)防性碰撞規(guī)避控制。該計(jì)劃最初提出到21世紀(jì)20年代中期建造一個(gè)由1.2萬(wàn)顆衛(wèi)星組成的龐大星座,之后擴(kuò)展到4.2萬(wàn)顆衛(wèi)星。截至2025年2月末,“星鏈”在軌衛(wèi)星已超過(guò)6750顆。
據(jù)報(bào)道,從2024年12月到2025年5月底的半年內(nèi),“星鏈”衛(wèi)星執(zhí)行了超過(guò)14萬(wàn)次變軌機(jī)動(dòng),以避免在太空中“撞車(chē)”,是此前6個(gè)月的2.8倍。但這也使其他機(jī)構(gòu)的碰撞預(yù)測(cè)變得更加復(fù)雜。為充分發(fā)揮獵鷹9號(hào)的運(yùn)載能力,SpaceX在發(fā)射“星鏈”衛(wèi)星時(shí)會(huì)先將其發(fā)射到特別低的軌道,之后這些衛(wèi)星依靠電推進(jìn)抬升到合適的軌道高度;當(dāng)衛(wèi)星不再使用時(shí),也要主動(dòng)離軌。因此,“星鏈”衛(wèi)星的升軌、降軌操作十分頻繁。
“星鏈”衛(wèi)星雖然質(zhì)量較輕,但其太陽(yáng)能帆板面積較大,且衛(wèi)星本體呈薄片狀構(gòu)型,具有較高的面質(zhì)比,這一設(shè)計(jì)特點(diǎn)使其易受大氣阻力影響,軌道高度持續(xù)衰減,因此需頻繁實(shí)施軌道保持。“星鏈”為保證對(duì)特定區(qū)域提供持續(xù)、穩(wěn)定的服務(wù),必須維持星座的空間分布均勻性,同樣需要頻繁變軌,避免衛(wèi)星因各種空間擾動(dòng)因素偏離預(yù)定位置。
12月10日12時(shí)03分,我國(guó)在東風(fēng)商業(yè)航天創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)使用力箭一號(hào)遙十一運(yùn)載火箭
2025-12-10 14:07:51我國(guó)成功發(fā)射阿聯(lián)酋813衛(wèi)星等9顆衛(wèi)星