殘障者坐飛機(jī)，障礙不只是機(jī)艙門前的高度差隱痛與無(wú)助背后的現(xiàn)實(shí)(3)

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2025-12-26 10:43:59 搜狐網(wǎng)

紀(jì)尋提到“讓輪椅旅客自己選擇”的觀念。她去了近30個(gè)國(guó)家旅行，感到安全與尊重的服務(wù)是機(jī)場(chǎng)和航司配有斜坡板、升降梯、機(jī)上輪椅等基本設(shè)備。此外，登機(jī)前，工作人員還會(huì)詢問(wèn)：是乘客用自己的輪椅在機(jī)場(chǎng)活動(dòng)，還是在值機(jī)臺(tái)更換他們的輪椅。如果完全不能走路，工作人員會(huì)讓乘客選擇是自己用轉(zhuǎn)移板從輪椅轉(zhuǎn)移到座位上，還是由工作人員輔助。如果選擇工作人員輔助，一般會(huì)有2名工作人員，一前一后協(xié)助。工作人員訓(xùn)練有素，接觸身體之前會(huì)先進(jìn)行溝通，避免觸碰到旅客的敏感部位。

胡波是一名律師，在廣州工作，下肢殘障，平時(shí)使用助行器輔助，但難以長(zhǎng)距離行走。他經(jīng)常坐飛機(jī)到全國(guó)各地出差，出遠(yuǎn)門時(shí)，他一般不會(huì)帶輪椅，因?yàn)榇蜍嚳赡軙?huì)遭到拒載，而且目的地的無(wú)障礙設(shè)施情況難以事先了解，有時(shí)帶輪椅并不方便。由于不能走遠(yuǎn)，胡波坐飛機(jī)時(shí)必須申請(qǐng)輪椅服務(wù)。他提到，目前遇到比較大的難題是從下車處到獲取輪椅處有一段較長(zhǎng)的距離需要自行行走，這對(duì)他而言比較吃力。與此相對(duì)應(yīng)，飛機(jī)抵達(dá)目的地后，要是去乘地鐵或者打車，也需要輪椅銜接。

胡波說(shuō)，如果坐地鐵到廣州白云機(jī)場(chǎng)，他跟地鐵公司的工作人員溝通后，對(duì)方會(huì)跟機(jī)場(chǎng)聯(lián)系，讓機(jī)場(chǎng)派人送一臺(tái)輪椅到交接的地方。但如果是打車，就是另一種情況了。有時(shí)，在值機(jī)柜臺(tái)也未必能直接獲得輪椅。胡波發(fā)現(xiàn)，一些機(jī)場(chǎng)值機(jī)處沒(méi)有輪椅，需要?dú)堈先耸肯鹊焦ぷ髋_(tái)填個(gè)表，再去放輪椅的地方領(lǐng)，這讓他難以理解。

忽視會(huì)隱藏在細(xì)節(jié)里。紀(jì)尋說(shuō)，她到機(jī)場(chǎng)后，機(jī)場(chǎng)通常會(huì)安排一名工作人員幫忙拿行李或推車，但她常碰到工作人員只陪同一段距離的情況。有時(shí)是因?yàn)楣ぷ魈Γ袝r(shí)是因?yàn)樾枰チ硪粋€(gè)航站樓，工作人員表示自己不在那里工作。胡波還發(fā)現(xiàn)，有些機(jī)場(chǎng)的無(wú)障礙衛(wèi)生間經(jīng)常被占用，機(jī)場(chǎng)的無(wú)障礙衛(wèi)生間本來(lái)就少，但有時(shí)會(huì)被一些沒(méi)有無(wú)障礙需求的人占用，一些人甚至關(guān)在里面抽煙。

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殘障者坐飛機(jī)，障礙不只是機(jī)艙門前的高度差 隱痛與無(wú)助背后的現(xiàn)實(shí)(3)

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