全球首款可量產(chǎn)全固態(tài)電池面世電動汽車行業(yè)迎來變革

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2026-01-06 08:50:00 新浪財(cái)經(jīng)

全球首款可量產(chǎn)全固態(tài)電池面世電動汽車行業(yè)迎來變革。Donut Lab 宣布其全球首款可商業(yè)化、具備量產(chǎn)條件的全固態(tài)電池正式問世。這款電池有望徹底改變電動汽車行業(yè)，從乘用車到摩托車，再到重型卡車與工程機(jī)械設(shè)備。

這家初創(chuàng)企業(yè)此前因研發(fā)出一款充滿科幻色彩的輪轂電機(jī)而聞名，該電機(jī)被用于驅(qū)動 Verge 的電動車型?，F(xiàn)在，該公司表示，這款顛覆性的無電解液電池電芯及電池包已具備吉瓦時(shí)級別的量產(chǎn)能力，可向全球企業(yè)供貨。Verge 表示，其升級款 TS Pro 兩輪車型將于今年第一季度交付用戶，成為全球首款量產(chǎn)的全固態(tài)電池驅(qū)動電動車。

這款電池在所有性能維度上都遠(yuǎn)超傳統(tǒng)電池，更輕量化、能量密度更高、安全性更好、充電速度更快、耐用性更強(qiáng)。最重要的是，相比采用液態(tài)電解液的傳統(tǒng)鋰離子電池，它能實(shí)現(xiàn)更長的續(xù)航里程。

據(jù) Donut Lab 介紹，其量產(chǎn)版全固態(tài)電池的能量密度達(dá)到 400 瓦時(shí)/千克，可在短短 5 分鐘內(nèi)充滿電，循環(huán)充放電次數(shù)高達(dá) 10 萬次，且無需將充電上限限制在 80%。相比之下，目前市面上部分頂級傳統(tǒng)鋰離子電池的能量密度僅為 250-300 瓦時(shí)/千克，循環(huán)充放電次數(shù)最多僅 5000 次，同時(shí)還需將最大充電量限制在 80%。

極端溫度對這款全固態(tài)電池幾乎沒有影響。Donut Lab 稱，在零下 30 攝氏度至 100 攝氏度的環(huán)境中，電池容量保持率仍超過 99%。此外，即便電池發(fā)生損壞，也不會起火燃燒；生產(chǎn)過程不使用稀有材料，幾乎可在全球任何地區(qū)投產(chǎn)。Donut Lab 強(qiáng)調(diào)其“100% 環(huán)保，采用隨處可得的材料制成”，因此不會受地緣政治因素的制約。該公司還宣稱，這款全固態(tài)電芯的生產(chǎn)成本低于同規(guī)格鋰離子電池。

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