首超特斯拉比亞迪登上純電“王座” 國(guó)產(chǎn)車崛起引發(fā)關(guān)注

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2026-01-10 00:29:48 IT時(shí)報(bào)

首超特斯拉比亞迪登上純電“王座” 國(guó)產(chǎn)車崛起引發(fā)關(guān)注。2026年伊始，比亞迪交出了一份亮眼的成績(jī)單。2025年累計(jì)交付460.24萬(wàn)輛汽車，其中純電車型銷量為225.67萬(wàn)輛。幾乎同時(shí)，特斯拉公布其全年交付汽車163.6萬(wàn)輛。在純電賽道上，比亞迪年銷量首次超越特斯拉，登上全球純電新能源汽車銷量冠軍的寶座。

這一歷史性超越不僅標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)汽車品牌在新能源賽道上實(shí)現(xiàn)了對(duì)國(guó)際巨頭的超越，更引發(fā)了業(yè)界對(duì)比亞迪成功邏輯的深度探討。從具體市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，比亞迪在全球多個(gè)主要市場(chǎng)均展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭，尤其是在特斯拉曾經(jīng)占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的歐美市場(chǎng)。

中歐AI與管理創(chuàng)新研究中心秘書長(zhǎng)錢文穎表示，這并非偶然的銷量數(shù)字波動(dòng)，而是產(chǎn)品布局、產(chǎn)業(yè)鏈能力與全球化策略多重作用的結(jié)果，也預(yù)示著新能源汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)主軸的轉(zhuǎn)變。

在此前的國(guó)際市場(chǎng)，尤其是歐美市場(chǎng)中，特斯拉憑借其先發(fā)優(yōu)勢(shì)和品牌影響力長(zhǎng)期占據(jù)主導(dǎo)地位，Model 3和Model Y等車型在當(dāng)?shù)刂懈叨诵履茉词袌?chǎng)擁有極高的認(rèn)可度。近年來(lái)，比亞迪正逐步打破這一格局。以歐洲市場(chǎng)為例，根據(jù)德國(guó)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車管理局1月6日公布的數(shù)據(jù)，2025年12月比亞迪在德國(guó)的新車注冊(cè)量是特斯拉的兩倍以上。在2025全年銷量上，比亞迪在歐洲最大新能源汽車市場(chǎng)德國(guó)的銷量增長(zhǎng)7倍，達(dá)23306輛；而特斯拉的銷量幾乎腰斬，降至19390輛。

在歐洲第二大新能源汽車市場(chǎng)英國(guó)，比亞迪的表現(xiàn)同樣優(yōu)于特斯拉。憑借海豚掀背車這一核心車型，自2025年9月起，比亞迪在英國(guó)的銷量反超特斯拉，全年銷售51422輛，超越特斯拉的45513輛。

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