當(dāng)一項(xiàng)運(yùn)動可以穩(wěn)定盈利,它就不再是競技,而是資產(chǎn)。當(dāng)這套模型被驗(yàn)證后,Liberty Media將目光投向了兩輪賽事的最高殿堂——MotoGP。MotoGP是世界摩托車錦標(biāo)賽,擁有最尖端的原型車技術(shù)和最驚險的超車表演,是兩輪公路摩托車賽事的最高級別,被廣泛視為兩輪世界里的F1。
2025年6月,Liberty Media獲得歐盟委員會的無條件批準(zhǔn),正式宣布完成對MotoGP獨(dú)家商業(yè)版權(quán)持有方Dorna Sports公司約84%股權(quán)的收購。這意味著全球頂級兩輪與四輪賽事的“商業(yè)大腦”正式合流。在Liberty Media看來,這不僅是一筆收購,更是一次“體系遷移”。它把F1的商業(yè)操作系統(tǒng)復(fù)制到兩輪世界。因?yàn)镸otoGP擁有一切成為“下一個F1”的要素:頂級技術(shù)+極致速度+高觀賞性。
Liberty Media正在將其經(jīng)營F1的成功經(jīng)驗(yàn)——即“全球娛樂IP模式”,全盤復(fù)制到MotoGP上,試圖讓這項(xiàng)有著幾十年歷史的歐洲傳統(tǒng)賽事煥發(fā)活力。Liberty的第一刀依然是敘事。他們不再只講圈速和技術(shù),而是強(qiáng)化“人”:車手的個性、團(tuán)隊的沖突和背后的故事。Liberty通過賽季發(fā)布活動、社交媒體矩陣、內(nèi)容分發(fā),把車手塑造成“可消費(fèi)的人物IP”。隨著賽事的人格化敘事增強(qiáng),流量才真正開始擴(kuò)張。例如在吉隆坡舉辦的賽季啟動禮,觀眾規(guī)模直接翻倍。
在傳播策略上,Liberty采取了更激進(jìn)的組合拳。維持傳統(tǒng)付費(fèi)版權(quán)的同時引入免費(fèi)轉(zhuǎn)播。Liberty Media的邏輯是:與其讓觀眾走進(jìn)深山里的傳統(tǒng)賽道,不如將比賽帶入國際主流城市的中心。2027年,MotoGP將在澳大利亞阿德萊德舉辦首場現(xiàn)代城市中心大獎賽。這種模仿F1拉斯維加斯和邁阿密站的模式,將比賽變?yōu)橐粓黾魳?、時尚、高端消費(fèi)于一體的“城市嘉年華”,極大地提升了賽事的商業(yè)門檻和溢價能力。
“張雪機(jī)車”兩連冠創(chuàng)造歷史!張雪介紹公司薪資福利,“薪資比同城高20%,加班率不超過10%”,加班一定給加班費(fèi),團(tuán)建都給加班費(fèi)”。...
2026-03-31 13:55:13張雪機(jī)車團(tuán)建都給加班費(fèi)