國(guó)鐵集團(tuán)公布官方候補(bǔ)攻略提升購(gòu)票成功率

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2026-04-29 23:56:58 新華網(wǎng)

火車票的發(fā)售原則基于旅客出行需求、設(shè)備設(shè)施狀況和區(qū)間通過(guò)能力等因素，鐵路部門組織開(kāi)行長(zhǎng)途和中短途各類旅客列車。車票按照“長(zhǎng)途優(yōu)先、兼顧中短途”的原則發(fā)售，大部分票額分配給始發(fā)站或鄰近始發(fā)站的車站，以滿足全程出行或較長(zhǎng)距離的旅客需求；同時(shí)，通過(guò)票額預(yù)分和動(dòng)態(tài)調(diào)整，為沿線車站分配一定數(shù)量的票額，滿足中短途旅客需求。

鐵路12306根據(jù)歷史數(shù)據(jù)和客流需求，科學(xué)制定售票策略，在開(kāi)售前對(duì)車票進(jìn)行預(yù)分，并根據(jù)車票發(fā)售情況動(dòng)態(tài)調(diào)整，將票額向客流相對(duì)集中的站間投放。一趟列車的售票工作經(jīng)歷車票起售、動(dòng)態(tài)調(diào)整、敞開(kāi)發(fā)售三個(gè)階段，通過(guò)預(yù)先分配和動(dòng)態(tài)優(yōu)化確保有限運(yùn)力資源最大化利用，更好地滿足旅客購(gòu)票需求。

在春運(yùn)、暑運(yùn)、節(jié)假日等高峰期，盡管鐵路部門已經(jīng)最大限度加開(kāi)列車增加運(yùn)力供給，但一些熱門線路的出行需求遠(yuǎn)大于運(yùn)力供給，部分時(shí)段、區(qū)段的需求是鐵路最大運(yùn)輸能力的兩倍以上。每趟旅客列車的定員不超過(guò)2000個(gè)席位，熱門車次在車票起售時(shí)旅客提交購(gòu)票需求為每秒數(shù)萬(wàn)張，導(dǎo)致出現(xiàn)“秒光”現(xiàn)象。

為了創(chuàng)造更公平的購(gòu)票環(huán)境并提供更多購(gòu)票機(jī)會(huì)，2018年底鐵路12306開(kāi)發(fā)了候補(bǔ)購(gòu)票功能并進(jìn)行試點(diǎn)應(yīng)用，2019年5月正式推廣至所有旅客列車。當(dāng)遇到所需車次、站間、席別無(wú)票時(shí)，購(gòu)票人可按日期、車次、站間、席別提交購(gòu)票需求，并在預(yù)付款后由系統(tǒng)自動(dòng)安排網(wǎng)上排隊(duì)候補(bǔ)。當(dāng)車票發(fā)售三個(gè)階段產(chǎn)生新的票額時(shí)，系統(tǒng)按照“先到先得”原則兌現(xiàn)車票，并將結(jié)果通知旅客。候補(bǔ)購(gòu)票改善了旅客購(gòu)票體驗(yàn)，營(yíng)造了公平公正的購(gòu)票環(huán)境，也幫助鐵路部門精準(zhǔn)掌握旅客出行需求，運(yùn)行情況良好，受到旅客歡迎。

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