欠費5000萬，船都被扣了(2)

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2026-03-30 11:31:35 頭條

嚴(yán)潔回憶，此前船員工資已連續(xù)三個月延期發(fā)放。大家對運營狀況早有憂慮，只是沒想到一切來得如此倉促。這艘船的航程已經(jīng)排到了2026年6月30日，艙位全部外包給旅行社，上座率基本能保持在90％以上，這意味著未來半年的船票收入實質(zhì)上已有保障。她實在不理解，公司為何突然單方面違約。

趙藝也證實，藍(lán)夢郵輪銷售團隊在2025年與深圳新明揚國際旅行社簽訂了為期半年的“包船”合同。更關(guān)鍵的是，旅行社方面已支付了約1000萬元訂金。根據(jù)合同條款，若甲方（藍(lán)夢郵輪）違約，將面臨高額賠償。

去年12月25日，藍(lán)夢郵輪以“硬件升級與保養(yǎng)”名義，對外發(fā)布了“藍(lán)夢之歌”號郵輪停航的通知。趙藝回憶，當(dāng)時銷售團隊曾強烈建議，至少運營到2026年中期，以履行合同、減少損失，但公司決策層執(zhí)意立即停航。這一決定很快引發(fā)連鎖反應(yīng)，今年1月20日，深圳新明揚國際旅行社在上海海事法院對藍(lán)夢郵輪提起訴訟，并申請財產(chǎn)保全。

“這直接導(dǎo)致準(zhǔn)備支付給船員的專項資金被凍結(jié)?！眹?yán)潔提供的一份貸記憑證顯示，一筆500萬元的船員工資專款，于1月27日由藍(lán)夢郵輪簽發(fā)至上海國遠(yuǎn)勞務(wù)服務(wù)有限公司。根據(jù)海員們在1月5日重新協(xié)商后簽署的協(xié)議，這筆錢應(yīng)在春節(jié)前發(fā)放，用于結(jié)清拖欠的工資和補償金?！暗钡浆F(xiàn)在，我們一分錢都沒收到。”嚴(yán)潔說。

倉促停航的決策背后是一個尚未實現(xiàn)的變現(xiàn)計劃。趙藝透露，去年底，公司有意出售“藍(lán)夢之歌”號，并聯(lián)系到一家俄羅斯運營商，“停航是為后續(xù)交易做準(zhǔn)備”。

但事實上，“藍(lán)夢之歌”號的所有權(quán)并不在藍(lán)夢郵輪手中。據(jù)公開報道，該公司董事陸光原曾在2024年的一次行業(yè)論壇上介紹，“藍(lán)夢之歌”號是該公司與國銀金融租賃股份有限公司（下稱“國銀金租”）合作，以離岸租賃的方式引進，再融資租賃給藍(lán)夢郵輪運營的，這樣做正是為了減輕公司負(fù)擔(dān)。

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