欠費(fèi)5000萬，船都被扣了(3)

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2026-03-30 11:31:35 頭條

“現(xiàn)在資金鏈明顯出了問題?！壁w藝進(jìn)一步透露，藍(lán)夢郵輪通過其全資控股的香港子公司運(yùn)營該郵輪，需定期向國銀金租支付租金，并須在約定期限前完成最終回購。據(jù)他了解，回購期限在2026年之前，但截至目前，回購并未完成。《中國新聞周刊》就此致電藍(lán)夢郵輪原董事長王鵬求證，未獲回復(fù)。

停航通知發(fā)布后，藍(lán)夢郵輪上海辦公室的30多名員工，在去年年底陸續(xù)收到了《解除勞動(dòng)合同協(xié)議書》。這場停航的變局，最終演變?yōu)橥I(yè)。一位在藍(lán)夢游輪銷售部門工作多年的員工告訴《中國新聞周刊》，每人被拖欠的薪水從幾萬元到三十多萬元不等。因遲遲未收到欠款，今年2月27日，第一批員工已經(jīng)到法院訴訟并立案。據(jù)企查查數(shù)據(jù)，藍(lán)夢郵輪近期在8起案件中成為被執(zhí)行人，涉及金額達(dá)131.46萬元。

藍(lán)夢郵輪人事負(fù)責(zé)人孫悅向《中國新聞周刊》確認(rèn)，目前在冊的被欠薪岸基員工有27人，涉及總金額約550萬元。她解釋，在公司賬戶被凍結(jié)后，現(xiàn)有的三家股東正在推動(dòng)解決資金問題。根據(jù)股東會(huì)確認(rèn)的方案，三方將按照持股比例，將欠薪?？畲蛉胫付ㄙ~戶。

截至目前，大股東福建中運(yùn)投資集團(tuán)有限責(zé)任公司承擔(dān)的40％資金已到賬，舟山群島國際郵輪港有限公司承擔(dān)的30％資金已于3月24日到賬，青島聚融產(chǎn)業(yè)投資有限公司承擔(dān)另外30％，尚在協(xié)調(diào)。

《中國新聞周刊》致電藍(lán)夢郵輪董事、青島方面股東代表姚帥，對方表示，“三家股東按股比籌集資金”的方案“可能還只是在動(dòng)議階段”，他本人還沒看到具體文件，對藍(lán)夢郵輪近況“并不掌握”。記者就這一矛盾說法向藍(lán)夢郵輪原董事長、福建中運(yùn)投資集團(tuán)法定代表人王鵬求證，對方以“沒時(shí)間”為由拒絕接受采訪。

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